RTI - Haasová ~ Menhart - Moderní tepelná izolace

Pro informaci klikni

Pro informaci klikni

Pro informaci klikni

Výrobek roku 2012 - Cena za úsporu energie

Pro informaci klikni

Najdete nás i na stránkách

arch-info.eu

Pro informaci klikni

Počet návštěvníků:

Hasala Pavel - odhlučnění, tepelná izolace vozu

zpět

V Kyjově 6.10.2003

Vážená paní,
posílám Vám fotografie mého vozu,který jsem se pokoušel odhlučnit a s tím i tepelně izolovat.Myslím,že jsem dosáhl kýženého výsledku!Mrzí mne, že jsem se v počátku neodvážil sejmout palubní desku.Domnívám se, že izolace pod ní by ještě více utlumila zvuk dieselového motoru.Tento krok ještě učiním,ale z časových důvodů ne nyní.
Na jedné z přiložených foto, můžete vidět pomoc mé dcery spolu s její kamarádkou.Oběma bude 111et. Myslím si, že tímhle lze dokladovat snadnou manipulaci a zpracovatelnost, kterou bych tady rád vyzdvihnul.Folie byla lepena lepidlem Sigapren 25 a Sigapren 5O, podle povrchů kam byla použita.
Izolační vrstvu o síle 4mm jsem lepil pod podlážku nákladového prostoru. Odstranily se tím její vibrace během jízdy. Pod sedačky v přední části vozu, na strop, stejně tak v motorovém prostoru a na kapotě byla použita izolace o síle 8mm. Snížila se tak subjektivně vnímaná hladina zvuku ve voze (objektivně by toto posoudilo odborné měření) a docílilo se mimo jiné rychlejšího ohřevu motoru.
Jako další zdroj hluku bylo řešeno obložení uvnitř vozu sololitem. Na něj byla lepena 4mm vrstva
a z vnitřní strany na karoserii 8mm.Došlo ke snížení vibrací a byl odstraněn plechový dozvuk při zavírání dveří.
Celkově jsem velmi spokojen. Míním ještě pokračovat a pokusit se hluk snížit ještě více.Dojde i na výše zmíněnou přepážku mezi motorem a palubní deskou z prostoru pro cestující.V případě prodeje
a následné koupě jiného vozu se na Vás rád opět obrátím.
S pozdravem
Pavel Hasala

Kapota - celá